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國民黨立委李彥秀和柯志恩這次選戰都落敗,選後也合體開直播,其中李彥秀砲轟不分區布局對他選情有傷,至於柯志恩則是談到誰助選最雞肋,他直接說就是有人到我場子裡,一直講美白小腿這4個字,砲轟的就是韓國瑜!
立委(國)李彥秀vs.立委(國)柯志恩:「李柯太太之一,李柯太太,李柯太太之一。」
這個「李柯太太」不是那個理科太太啦,是國民黨立委李彦秀和柯志恩,兩人這次立委都落選,合開直播,是誰讓她們變成真正的,在野女人,柯志恩講到這個就有氣。
立法委員(國)柯志恩:「(誰來助選效果最雞肋),誰最雞肋,就是那一雙美白小腿,好不好,大家還記得那個美白小腿嗎,為什麼有人去我場子裡面,就一直講美白小腿這4個字呢。」
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那到底誰去柯志恩的場子講美白小腿呢,時間倒轉回到1月5日這一天。
高雄市長韓國瑜(2020.1.5):「唯食安、交安、勞務 美食外送風險誰扛?2018年餐飲外送的年產值,高達225億元,新型態的「平台經濟」,商機無限,但國內的法規設置,似乎跟不上腳步,我們從勞動安全、道路安全、食品安全,三大區塊來看,目前只有衛福部將美食外送平台,列為「食品物流業」管理,在勞動安全跟道路安全的部分,因為沒有專責法規,光靠業者跟外送員自主管理,似乎仍遊走灰色地帶。手機訊息:「有無訂單來囉。」店家vs.有無外送騎士胡翊峰:「單號是1879,好,外送是法式奶油雞肉麵,好,謝謝你。」接單、取餐、送餐,美食外送員,可以說是連結餐廳跟消費者的重要樞紐,大街小巷使命必達,職業風險,也不小。有無外送騎士胡翊峰:「我覺得這一行,它是所謂的高風險的一個工作,稍微一個不注意其實,我覺得一個碰撞,人可能就,離開,(選擇就業考量)其實最主要是勞健保,加上公司他還有幫我們投保1千萬的責任意外險。」外送員的送餐安全,除了靠自己,平台業者也責無旁貸,但做與不做,目前並沒有法規強制性。外送平台執行經理沈昌宏:「所以我們跟他們就是勞僱關係,而不是所謂的合作關係,包括勞健保,包括各種休假的福利,包括說他的上班時間,我們是完全遵守勞基法的規定,加上我們的各種的福利跟保險,(人事成本)大概增加2成到3成。」願意增加人事成本自主管理的平台業者,仍是市場少數,但依照現行勞工保險條例,企業若具備5位以上,有僱傭關係的員工,必須強制投保勞健保,但共享平台,若以合作夥伴的名義跟外送員合作,雙方則屬於承攬關係,因此企業沒有義務為承攬人投保,也成為勞雇關係的灰色地帶。台灣勞動與社會政策研究協會執行長張烽益:「這些外送員其實簽的就是承攬契約,是你決定說,你按下去說,好這個案子我接,多少錢我接,那他(平台業者)會認為說,這是你自己的決定,我沒有指揮,我沒有指派你,你不要說台灣,其他國家都在剛剛好,剛剛要面對這個問題,他(政府)要把這個可能面對的風險,要逐一的把它檢視出來,像大家最那個的,就是交通的問題,它有時候某種程度也是一種,公共安全的問題。」餐飲外送,成為新興產業後,政府的法規建置,仍有賴各部門整合解決,目前在食安部分,因為衛福部今年已將美食外送平台,列為「食品物流業」,餐點從保存到運送,都能受到「食品安全衛生管理法」規範,但以交安來說,因為外送員機車,沒有明顯「類別」,機車改裝外送箱,也沒有專屬法規,目前只能依照道安條例,以乘載貨物的規範來認定是否違規,而對於外送員的勞務保障,勞動部迄今對於承攬法規,仍無任何宣告,也就是說,「勞動基準法」對於外送人員,仍沒有進一步保障機制。其他餐飲平台外送員吳先生:「勞保跟健保是自己保,車的強制險也是自己保的,公司並沒有幫我們保,任何保險的部分。」其他餐飲平台外送員沈先生:「大概跑半年,然後公司有幫我們保團體險,沒有保勞健保。」台大國發所教授辛炳隆:「絕對不能讓平台業者說,我不是僱傭關係就不是僱傭關係,除了政府部門要有相互的這種,權責之間的一種溝通跟釐清之外,平台業者跟外送人員,服務人員這個中間,也要做釐清,所以我覺得這個東西確實是個大問題,要去一層一層的,而且是環環相扣的,這東西真的需要跨部會,針對這衍伸出的這種多面向的問題,做一個彙整的一個討論。」美食外送的便利性,徹底翻轉台灣餐飲市場後,現行法規,對於外送員的保障規範,似乎跟不上腳步,消費者享受取餐便利性的同時,外送員的勞務安全,誰能替他們把關?一的男女合班,好死不死,我前面正好坐一個女孩子,我就每天看她又白又漂亮的小腿,看完以後成績就一落千丈。」
韓國瑜說的很輕鬆,但發現了嗎旁邊的柯志恩,整個臉皺起來還有點不耐煩,可能心想唉啊完蛋了。
立委(國)柯志恩:「我覺得最後兩個禮拜,最讓我想甩巴掌的,還是那一雙美白小腿。」
但不只柯志恩坐在旁邊,力拚連任的港湖女兒李彦秀,這次選戰敗給港湖女神高嘉瑜,失敗原因是什宜蘭縣五結鄉二胎貸款 麼,現在沒有包袱終於可以說了!
立委(國)李彥秀:「從不分區,在這次的選舉過程中,既不能得罪郭食物外送意外頻傳 11家業者承諾:颱風天不送隨著外送平台興起,外送騎士發生車禍、颱風天執勤意外時有所聞,因此勞動部職安署就邀集11家業者臺中市外埔區留學貸款 開會,往後颱風天停止上班課,也要停止外送作業,並規劃9月底前訂定「食物外送作業安全指引」供業者遵行,若有違規情事,也會依現行職安法開罰。煮好的拉麵,放上滷透的軟嫩牛肉,最後淋上高湯。牛肉麵店員工:「麻煩喔外帶,紅燒牛肉麵。」不久後,只見外送平台騎士就到場取餐,從11點到下午1點左右,就是這些外送員最忙碌的時刻。外送平台騎士許智勇:「之前最忙碌像如果今天有碰到下雨天的話,一小時有送四單的經驗過,騎士也要對路況非常熟悉。」一個小時內,要從三個不同店家取四樣餐,分別送給四個客戶,考驗調度和騎士對路線的熟悉,但要跟時間賽跑,承擔的風險也不小。外送平台騎士許智勇:「在路上可能不小心和別人發生擦撞,對我們騎摩托車的人來講就是比較吃虧。然後我們在外送的路上如果遇到一些突發的狀況可能是車子故障拋錨。」外送騎士vs.牛肉麵店老闆:「老闆您好,外送訂單編號8848。紅燒牛肉麵好了喔!」記者李頂立:「現代人是越來越依賴外送平台,你可以看到現在時間其實已經超過2點宜蘭縣蘇澳鎮創業貸款 鐘了,騎士還是高雄市大樹區留學貸款 必須要接外送的單子,而且你可以看到現在外頭是下著間歇性的雨勢,雖然現在雨勢是比剛剛小了一點,不過當風雨再更大一點的時候,其實你很難確保外送騎士的行車安全,因此現在勞動部也正在研擬,要來擬訂『行政指導』,也就是和各家業者達成共識,在颱風天的時候禁止外送。」外送工作易有碰撞意外、熱傷害,颱風天風險更大,勞動部因此邀集foodpanda、UberEATS、有無快送、麥當勞、必勝客等11家業者,討論要如何保障外送員安全。職安署職業安全組副組長林棓司:「你有採取的相關的一個防護設施是什麼,那這個部分再由雇主或相關的主管去做確認完之後,那你要指派一定要有書面的指派。評估有顯著風險,就要停止作業。」其實2017年就已經發布,颱風天外勤安全指引,只是現在針對外送業者,將進一步訂定「食物外送作業安全指引」,交通安全、熱危害等面向都有機會納入,業者須採取必要預防措施,預期9月底實行,如果違規也會依《職安法》開罰。職安署職業安全組副組長林棓司:「你沒有提供安全的工具或雲林縣北港鎮二胎借款者相關的護具,結果造成危害造成危險,那這個部分就會牽扯到罰則,最高30萬元的罰則。」不過最新北市汽車借錢免留車 大問題是小額借款宜蘭縣頭城鎮,目前這些外送平台外送員多數還是採用承攬制,不僅沒有勞健保,發生職災公司也沒有責任。文化大學勞工關係學系教授李健鴻:「勞動關係到底是承攬關係還是僱傭關係,其實這個要由事實來認定,勞動過程的事實有沒有指揮監督、考核甚至懲處,如果有這個就是僱傭關係。」學者認為,究竟是承攬還是僱傭關係,不是單方面說了算,希望主管機關能盡快訂出行政指導原則來認定,而為了避免爭議、保障旗下外送員,有本土外送平台腳步走得快,從營運初期以承攬為主,2018年年中開始轉型聘僱,目前已有八成以上外送員採勞務聘僱制。外送平台執行經理沈昌宏:「高了2成到3成左右的成本。我們有個基本保障底薪,所以對同仁來講我們會,不希望他們只是為了趕著送餐,然後去有一些不好的危險的行為,這些都是在制度面上去規範。」零工經濟興起,帶動外送商機,但新的經濟模式,也應該搭配相應的勞動保障與時俱進。粉,也不能得罪韓粉,所以我每天都是天人交戰,我告訴妳,妳都沒有用力的幫我們不分區捍衛,我心裡想說,我沒有開罵就已經不錯了,怎麼還要叫我捍衛。」
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