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車上的儀錶板，跟民眾加裝的GPS，有車主自己開國產車，發現時速竟然落差到10公里，提出質疑，如果開高速公路內側車道，參考儀錶板，以為開到100公里，實質不到，可能被開單列為龜速車，汽車達人表示，不論國產進口車，台灣法規規定，假設你開最後影片痛悼高以翔！黑人淚崩：我們都很想你...藝人Godfrey高以翔上月27日在錄製陸綜《追我吧》期間暈厥後猝逝，享年35歲，今(15日)家人為他舉行告別式，眾親友現身哀痛送他最後一程。就在告別式前一晚，好友黑人(陳建州)在臉書放上一段長達4分多鐘的影片痛悼高以翔，內容滿是高以翔生前和他相處的點點滴滴，黑人不捨表示「我們都很想念你！」黑人昨(14日)深夜在臉書放上一段影片悼念高以翔，一開始的畫面就是黑人在試高以翔和友人合資品牌的西裝，高以翔親自為黑人量褲子尺寸，還對他說「那麼瘦」，黑人則調皮地舉起手臂秀肌肉。下一段則是高以翔展示用咖啡倒在白襯衫上，襯衫卻離奇不會吸附咖啡，反而還能用水沖掉，不留髒污，讓黑人直呼「Wow，可以喔！」黑人還放上和高以翔在電影院裡的畫面，他調皮拿鞋子上來，高以翔當場摀住口鼻，隨後又繼續吃爆米花。中段還有高以翔在球場打球的英姿，黑人還為對方顧愛犬，既逗趣又搞笑的一幕幕畫面彷彿昨天，也宛如高以翔不曾離去。而15年前雙方第一次在球場見面的影片，黑人也以慢動作放大高以翔的年輕模樣，想將美好回憶永遠留在心中。就在新竹縣尖石鄉個人信用貸款送別高以翔前一晚，黑人難過高雄市楠梓區個人信貸寫下：「我們都很想念你,也會永遠記得你！謝謝你帶給我們這麼多美好的回憶！See you tomorrow....We love You G.」似和高以翔做最後道別。據悉，高以翔20歲那年離開加拿大，到亞洲尋覓機會，而黑人因籃球認識高以翔，彼此在球場上初次見面。8年前和范范結婚時，也邀請高以翔擔任伴郎。100公里，儀錶板的顯示上限能來到114公里。

高速公路的內側車道，是用來超車，時速多半不能低於100公里新北市平溪區周轉，但有車主P1年4次國旅補助　「撒錢止血」無效益評估交通部觀光局在這一年來，一共推出四次觀光補助措施，總金額超過60億元，但有專家提醒，台灣旅遊業碰上黑天鵝，第一時間雖然是臺南市六甲區個人信貸「先止血」給補助，但後續如果沒再去評估「真正的效益」，去了解是否真的有誘發國民出遊，最後可能會養成人民和業者都在等「補助」的習慣！餅沒做大，補助也解決不了最根本的問題！大陸旅行社vs.旅客：「從8月1日開始，現在辦不了，陸客赴台自由行，申請卡關。」交通部長林佳龍：「36億元的秋冬遊，交通部先止血。」旅館同業公會全國聯合會副理事長鄭生昌：「趕快給業者信心，不然業者信心會崩盤。」第一時間可以「下猛藥」，但總要有後續治療方針！回顧這一年來，政府卻似乎只有撒錢方案。旅館同業公會全國聯合會副理事長鄭生昌：「立竿見影，但是有一部份(的錢)，要放在哪裡，比較長期的方向。」觀光局給出數字，這一年來的補助金額越來越高，但一年內多達「四次」，「國民出遊，國家出錢」，有業者擔心會養成消費者「有補助才旅遊」的習慣。前苗栗縣觀光協會理事長江德利：「看起來一年有三季的補助，四個月就會有一次，那我就有補助才出去玩。」國旅補助時間點也很重要，對溫泉區來說，前一次「春遊」補在淡季，業績拉高了兩成！但10月起是他們的旺季，客人本來就會慢慢回流，倒是8月1日秋冬補助消息一出，暑假業績掉兩成！溫泉旅館總監邱發宗：「其實客人(8月)是觀望的，等到九月份我再來看看，所以有差，業績是有比較下滑一點。」觀光局推算，這四次補助總共能拚出4桃園二胎借款 00多億元的觀光效益，但是。景文科大旅館系主任王斐青：「評估效益的依據在哪裡？是憑什麼說他有幾倍的效益之類的這樣的一個計算基礎從何而來。」前苗高雄市旗津區周轉栗縣觀光協會理事長江德利：「旅遊業最想要的是「把餅做大」，而不是就這一塊餅裡面大家提早咬一口，慢咬一口而已(板塊)移動的結果是，旺季不旺，淡季更淡。」調出擴大暖冬各縣市補助金額比例，高雄占12.7%1億6千多萬元奪冠，台中次之11.4%，有專家分析，當時高雄可能因為選後曝光度變高，國內外民眾產生好奇前往旅遊，台中則是花博帶來的觀光人潮。另外像是基隆、桃園等11個縣市，都不到3%不少業者喊無感，但什麼都不做客人不會來。苗栗這家溫泉飯店也沒參加秋冬遊補助，機會讓給其他人，但加碼，住房送午餐或晚餐！價格超過1600元，打出比政府給的還優惠！但他們最期待的還是建置交通系統！商研院創模所副所長李世珍：「不是不能做補貼，對於業者來講，最怕的就是，對政策補貼的「上癮」。」短期治標政策太頻繁，容易忽略甚至沒經費再去執行中長期的「救觀光」治本方案，這自我防禦機制要是沒建立起來，只要再飛來一隻黑天鵝，就怕還是只能再靠政府「撒錢」止血！O文，發現儀錶板顯示，跟GPS的車速，有落差。

車主賴先生：「像手機或有車內導航，然後就發現它其實有誤差值，大約在10公里左右，(車主以為)開到最高速限，但它實際上的車速可能是一百，甚至不到一百公里。」

去年就曾經有車主在內線車道，只開90公里，被開單罰3千元。假設車主參考儀錶板，但實際上車速不到規定值，反而變成龜速車。

記者畢倩涵：「我們現在在高速公路上，要實際來測試的是，GPS的顯示車速，以及儀錶板上面的車速，落差值有多少。」

實測結果，GPS顯示92、93公里時，同時儀錶板的車速，落在長榮小松航線增班　明年4月16日起天天飛長榮航空今天宣布，配合日本立山黑部開山，台北-小松航線明年4月16日起，由每週5班改為天天飛。長榮航空在2008年開航台北-小松航線，原本每週2班，2017年增為每週5班，使用A321-200機型，旺季期間視市場需求，機動調整為廣體機型飛航。長榮航空說，台北-小松年載客量近10萬人次，約占小松國際機場旅客人數的一半，未來增為每天飛航後，臺中市沙鹿區身分證借錢可更加便利往返台灣與日本北陸的民眾。長榮航空說，日本石川縣知事谷本正憲日前特別致函長榮航空董事長林寶水，表達感謝之意，並肯定長榮航空開闢台北-小松航線，不僅促進觀光旅遊，也強化兩地經濟、文化、教育等各領域交流。長榮航空分析新北市貢寮區周轉，台北-小松航線年平均載客率約8成，每年適逢立山黑部開山或是賞楓期間，更是經常一位難求，需以放大機型或是加班機方式因應，台、日籍旅客比例約7比3；預估明年增班後，機位更充裕，前往日本北陸旅遊的風潮也將更旺盛。長榮航空也安排台北-小松航線搭配每天一班的台北-名古屋航線，方便自由行旅(快速借錢)宜蘭縣南澳鄉哪裡可以借錢客或是旅行社規劃各式行程，以不走回頭路的方式暢遊日本北陸地區，輕鬆探索素有日本阿爾卑斯山之稱的立山黑部，並造訪世界文化遺產五箇山合掌村。（中央社）100公里，這當中相差臺中市豐原區身份證借錢 8到9公里，車速越快，落差值越明顯，平面道路的話，GPS車速32公里，儀表板則顯示35公里，也就是3公里的誤差。

汽車達人Bob哥：「時速表上的數字必須大於你的真實車速，這是法規規定的，頂多只能等於，但是它大於實際上真實的速度，也不能大太多。」

我國法規規定，儀錶板顯示有基隆市信義區銀行貸款上限，假設實際車速一百公里，儀錶板最高可來到114公里，而不同車廠有不同的設定標準。

汽車達人Bob哥：「對照錶速跟GPS上面的數字來講，其實並沒有說歐系車比較準，日系車放大比較多。」

儀錶板顯示車速比實際來的快，各國幾乎都如此，台灣也不分進口車國產車，開快開慢想拿捏，裝個GPS似乎更準確些。